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¿CUÁNTOS AH TIENE LA BATERÍA OPTIMA?
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C 20 |
C 5 |
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YELLOWTOP 4,2L DC |
55 Ah |
47 Ah |
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REDTOP 4,2L SLI |
50 Ah |
43 Ah |
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BLUETOP 5,5L |
80 Ah |
68 Ah |
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YELLOWTOP 5,5L |
75 Ah |
64 Ah |
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¿QUÉ OCURRE CON EL CALOR DURANTE LA CARGA Y LA DESCARGA?
Debido a la baja resistencia interna de OPTIMA, en su interior se genera muy poco calor durante la carga. Este es también el caso de la descarga. OPTIMA puede desarrollar un gran arranque sin que se pierda demasiada energía en forma de calor. La tensión que cae durante la descarga depende directamente de la resistencia interna, que da a OPTIMA su característica curva de descarga plana y estable. |
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¿OPTIMA ES UNA BATERÍA SECA O HÚMEDA?
OPTIMA es una batería seca. El electrolito está absorbido en fibra de vidrio, lo que significa que no queda líquido libre que pueda salir, como en las baterías convencionales. |
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¿CON QUÉ TIPO DE PLÁSTICO ESTÁ CONSTRUIDA?
Con polipropileno, que funde a una temperatura de entre 166 y 168º C. |
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¿LOS TERMINALES SE ROMPEN FÁCILMENTE CON EL PASO DEL TIEMPO?
No. Asegúrese de que los cables están correctamente y los terminales limpios y no doblados. Tenga especial cuidado con los cables pesados en caso de que haya vibraciones. |
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¿OPTIMA UTILIZA ALGÚN ÁCIDO ESPECIAL?
No, es el mismo que en las baterías convencionales. Es ácido sulfúrico diluido. |
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¿POR QUÉ LA VERSIÓN U TIENE MENOS COLD CRANKING AMPERES QUE LA S?
La versión U tiene terminales extras en un lateral. Esto reduce los amperios de arranque en frío en una pequeña cantidad debido a la impedancia adicional por dichos terminales laterales. Los terminales superiores de la versión U se comportan de la misma manera que los del modelo S. |
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¿QUÉ TIPO DE CERTIFICACIÓN HAY?
Hasta la fecha hay las siguientes certificaciones:
- IATA (Transporte aéreo)
- Test SAE (Cold Cranking Amperios). |
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¿QUÉ GRADO DE PROTECCIÓN CONTRA EL FUEGO NOS OFRECE LA CARCASA DE LA OPTIMA?
El producto standard está fabricado con plástico V2 resistente al fuego. Es posible producir, por encargo expreso, baterías con plástico V0 y protección extrema contra el fuego. |
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¿CÓMO ESTÁ DISTRIBUIDO EL ELECTROLITO EN LA FIBRA DE VIDRIO?
El vidrio es muy absorbente y, la acción capilar hace que el electrolito ocupe por completo el material. |
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¿CUÁL ES EL IMPACTO DE LA TEMPERATURA EN EL VOLTAJE DURANTE LA CARGA Y LA DESCARGA?
Durante la carga, cada 10º C que aumente la temperatura por encima de 20º C, la tensión de carga hay que reducirla en 0,2 V. Por el contrario, cada 10º C que baje la temperatura por debajo de 20º C, la tensión de carga hay que incrementarla en 0,3 V.
Durante la descarga la tensión cae más rápido a medida que la temperatura baja. |
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¿A QUÉ SOBREPRESIÓN SE ABREN LAS VÁLVULAS DE SEGURIDAD?
Entre 0,4 y 0,7 bares. |
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SI SE ABRE UNA BATERÍA, CÓMO SE PUEDE SABER SI LA BATERÍA SE HA DESCARGADO PROFUNDAMENTE
La materia de la placa positiva (ánodo) estará negra y se deshace fácilmente. |
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¿ES OPTIMA UNA BATERÍA DE GEL?
No. El agua y el ácido están absorbidos en la fibra de vidrio, pero no es una batería de gel. |
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¿POR QUÉ OPTIMA ES MEJOR QUE UNA BATERÍA DE GEL?
OPTIMA tiene todas las ventajas de la TECNOLOGÍA SPIRALCELL: una carga más rápida, una mayor esperanza de vida y gran potencia. Una batería de gel es una batería convencional. A diferencia de las baterías de gel no se necesitan cargadores a regímenes especiales. Por eso, los terminales no se dañan. |
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¿LOS TERMINALES ESTÁN PROTEGIDOS CONTRA LA CORROSIÓN?
Sí. Todos los gases que se forman en la OPTIMA se reabsorben, por lo que no hay ningún contacto entre ellos y los terminales. Por eso los terminales no se ven dañados. |
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¿CÓMO DE RESISTENTE ANTE LAS VIBRACIONES ES OPTIMA?
OPTIMA es muy resistente a las vibraciones gracias a su construcción. Las placas están estrechamente bobinadas en espiral para prevenir pérdida de material o cortocircuitos en las placas, provocados por movimientos. Las baterías OPTIMA pueden soportar vibraciones correspondientes a 22 Hz, 6 G durante dos horas. La ya superior resistencia de las baterías OPTIMA se ha visto incrementada gracias a la incorporación del disco V-Tech. Según la normativa estándar SAE 1930(5,0G) las baterías OPTIMA son aproximadamente un 70% mas resistentes que las baterías convencionales de placa plana. |
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